ന്യൂദൽഹി: ഭാരതത്തിന്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് അത്ഭുതങ്ങളുടെ ചരിത്രത്തിൽ ഇന്ന് ഒരു നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടു. 13 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള സോജില ടണലിന്റെ പ്രധാന ഭാഗത്തിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഇത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളമേറിയ സിംഗിൾട്യൂബ് ബൈഡയറക്ഷണൽ ബൈപാസായി മാറുന്നു. ഇന്നലെ തുരങ്ക നിർമ്മാണത്തിന്റെ അന്തിമ സ്ഫോടനം നടത്തി, ഇതോടെ തുരങ്കത്തിനു വേണ്ടിയുള്ള പാറപൊട്ടിക്കൽ കഴിഞ്ഞു.
റെക്കോർഡ് ഉയരത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ഈ തുരങ്കം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളമേറിയ സിംഗിൾട്യൂബ് ബൈഡയറക്ഷണൽ ബൈപാസാണ്.
9.5 മീറ്റർ വീതിയും 7.57 മീറ്റർ ഉയരവും 13.153 കിലോമീറ്റർ നീളവുമുള്ള ഈ തുരങ്കം സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 11,578 അടി ഉയരത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു കുതിരലാടത്തിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള തുരങ്കമാണ്. കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി ഈ നിർമ്മാണ വിസ്മയത്തിന് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു. ഈ നേട്ടം ഭാരതത്തിലെ എഞ്ചിനീയർമാരുടെ അസാമാന്യ ആത്മധൈര്യം പ്രകടിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, കശ്മീരിലും ലഡാക്കിലും താമസിക്കുന്ന ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾക്ക് ഒരു പുതിയ യുഗത്തിന്റെ തുടക്കം കുറിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
3 മണിക്കൂർ 15 മിനിറ്റാകുന്നു
നിലവിൽ, സോനാമാർഗിൽ നിന്ന് ദ്രാസ്, കാർഗിൽ, ലഡാക്ക് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് പോകുന്ന യാത്രക്കാരും വാഹനങ്ങളും വളരെ അപകടകരവും ഇടുങ്ങിയതുമായ സോജില ചുരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകണം. കുത്തനെയുള്ള തിരിവുകൾ, പെട്ടെന്നുള്ള മഞ്ഞുവീഴ്ച, പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥ എന്നിവ കാരണം ഈ പാത രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ഒന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമ്പോൾ, മൂന്നര മണിക്കൂർ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഈ അപകടകരമായ യാത്ര വെറും 15 മിനിറ്റായി ചുരുങ്ങും. ഈ തുരങ്കം ജമ്മു കശ്മീരിലെ ബാൽട്ടലിനെയും (സോണാമാർഗ്) ലഡാക്കിലെ മണിമാർഗിനെയും (ദ്രാസ്) നേരിട്ടും സുരക്ഷിതമായും ബന്ധിപ്പിക്കും.
കാലാവസ്ഥയെ തോൽപ്പിന്ന സമ്പർക്കം
എല്ലാ വർഷവും, കനത്ത മഞ്ഞുവീഴ്ചയും അപകടകരമായ ഹിമപാതങ്ങളും സോജില ചുരത്തെ പൂർണ്ണമായും അടയ്ക്കും, ഏകദേശം അഞ്ച് മുതൽ ആറ് മാസം വരെ രാജ്യത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് ലഡാക്കിനെ പൂർണ്ണമായും വിച്ഛേദിക്കും. ശൈത്യകാലത്ത്, റേഷനുകളുടെയും മരുന്നുകളുടെയും അവശ്യവസ്തുക്കളുടെയും കടുത്ത ക്ഷാമം ഉണ്ടാകും. എന്നാൽ സോജില തുരങ്കം ഈ പ്രശ്നം എന്നെന്നേക്കുമായി പരിഹരിക്കും. ഇത് വർഷം മുഴുവനും എല്ലാ സീസണുകളിലും തടസ്സമില്ലാതെ കശ്മീരിൽ നിന്ന് ലഡാക്കിലേക്കുള്ള വാഹന ഗതാഗതം സുഗമമാക്കും.
സൈന്യത്തിന് ഏറെ സഹായകം
മെഗാടണൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുന്നതോടെ ഭാരത സൈന്യത്തിന് പ്രയോജനം ലഭിക്കും. ചൈനയുമായും പാകിസ്ഥാനുമായും അതിർത്തി പങ്കിടുന്ന ഈ സെൻസിറ്റീവ് പ്രദേശം ഇപ്പോൾ എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും സൈനികരുടെയും, ഹെവി ടാങ്കുകളുടെയും, സൈനിക ഉപകരണങ്ങളുടെയും നീക്കത്തെ സുഗമമാക്കും, ഇത് രാജ്യത്തിന്റെ അതിർത്തി സുരക്ഷയെ ഗണ്യമായി ശക്തിപ്പെടുത്തും.
ടൂറിസം കൂട്ടും
ഈ തുരങ്കം ടൂറിസത്തിന് ഒരു അനുഗ്രഹമാകുമെന്നും പ്രാദേശിക സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുമെന്നും തെളിയിക്കപ്പെടും. ലഡാക്ക്, കാർഗിൽ, സോനാമാർഗ് തുടങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ വർഷം മുഴുവനും കണക്റ്റിവിറ്റി വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ശൈത്യകാലത്തും ടൂറിസം തുടരുന്നതിനാൽ, പ്രാദേശിക ഹോട്ടലുകൾ, ഹോംസ്റ്റേകൾ, ഗതാഗതം, പ്രാദേശിക കരകൗശല വ്യാപാരം എന്നിവയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നവർക്ക് ഇത് ഗണ്യമായ തൊഴിലവസരങ്ങൾ നൽകും.
