ഇനി ഇവിടെ റോഡും പാടും; ‘ജയ്‌ഹോ’; ഭാരതത്തിന്റെ ചരിത്രത്തിലാദ്യം, ലോകത്ത് അഞ്ചാമത്

മുംബൈ: പാടുന്ന റോഡ്, അത് ഭാരതത്തിൽ ആദ്യം, അതിന് ഭാഗ്യമായത് മുംബൈയിലെ റോഡിന്, പാട്ട് അതിഗംഭീരം, ‘ജയ് ഹോ’
മുംബൈയിലെ നഗര ഗതാഗതത്തിനും യാത്രാനുഭവത്തിനും ചരിത്ര നിമിഷമായി, മുംബൈയിൽ ഭാരതത്തിലാദ്യത്തെ ‘മെലഡി റോഡ്’ ഔദ്യോഗികമായി ആരംഭിച്ചപ്പോൾ. ബോളിവുഡ് സിനിമയായ സ്ലംഡോഗ് മില്യണയറിലെ ‘ജയ് ഹോ’ എന്ന ഗാനം വാഹനങ്ങൾ നിശ്ചിത വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ റോഡ് സ്വയം പാടും. ഏറെ സാങ്കേതികവും നൂതനുവുമായ ഒരു റോഡ് ഡിസൈനാണിത്. എഞ്ചിനീയറിംഗ് സർഗ്ഗാത്മകതയും സാംസ്‌കാരിക അഭിമാനവും സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, മഹാരാഷ്‌ട്ര മുഖ്യമന്ത്രി ദേവേന്ദ്ര ഫഡ്നാവിസും മറ്റ് വിശിഷ്ട വ്യക്തികളും ചേർന്ന് നഗരത്തിന്റെ കോസ്റ്റൽ റോഡിൽ ഈ അതുല്യമായ സംവിധാനം നടപ്പാക്കി, ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു.

തീരദേശ റോഡിൽ 500 മീറ്ററിലാണ് ഈ പാട്ടുപാത. സിൽക്ക് റൂട്ടിന് പട്ടുപാത എന്ന് പേരുവീണതുപോലെ ഈ പാട്ടുപാത പുതിയ ചരിത്രമാണ് കുറിക്കുന്നത്.
വാഹനങ്ങൾ കോസ്റ്റൽ റോഡ് ടണലിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടന്നതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ, നരിമാൻ പോയിന്റിനും വോർലിക്കും ഇടയിലുള്ള കോസ്റ്റൽ റോഡിന്റെ വടക്കുഭാഗത്തുള്ള കാരിയേജ് വേയിലാണ് സംഗീത റോഡ് വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. സെൻട്രൽ ഡിവൈഡറിന് സമീപം 500 മീറ്ററിലധികം സെഗ്മെന്റിൽ, റംബിൾ സ്ട്രിപ്പുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന കൃത്യമായി മുറിച്ച ഗ്രൂവുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ വാഹന ടയറുകൾ മണിക്കൂറിൽ 70 മുതൽ 80 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ‘ജയ് ഹോ’ എന്ന താളത്തിന് സമാനമായ ശബ്ദ വൈബ്രേഷനുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
വിൻഡോകൾ അടച്ചിട്ട വാഹനങ്ങൾക്കുള്ളിൽ പോലും ഈ ഗാനം കേൾക്കാനാകുമെന്നതാണ് പ്രത്യേകത.
സുരക്ഷയ്‌ക്കും മെച്ചപ്പെട്ട യാത്രാനുഭവത്തിനും വേണ്ടി, ബൃഹൻമുംബൈ മുനിസിപ്പൽ കോർപ്പറേഷൻ (ബിഎംസി) 500 മീറ്റർ, 100 മീറ്റർ, 60 മീറ്റർ എന്നിവിടങ്ങളിൽ മുന്നറിയിപ്പ് സൈൻബോർഡുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് തുരങ്കത്തിനുള്ളിൽ ഉൾപ്പെടെ വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് പെട്ടെന്നുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് ഇല്ലാതെ വേഗത ക്രമീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

ഇതിനെ ഒരു മികച്ച ശ്രമമായി വിശേഷിപ്പിച്ച മുഖ്യമന്ത്രി ദേവേന്ദ്ര ഫഡ്നാവിസ് പറഞ്ഞു, ‘ആദ്യമായി, ഞങ്ങൾ ഒരു മെലഡി റോഡ് കൊണ്ടുവന്നു. ഇത് ഹംഗേറിയൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ സംഗീതം കേൾക്കാൻ കഴിയുന്ന 500 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു ഭാഗമാണിത്. അതിന്റെ വിജയത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, മറ്റ് സ്‌ട്രെച്ചുകളിലും ഞങ്ങൾ ഇത് പകർത്തും.’

ഇത്തരത്തിൽ ഭാരതത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കലാ വിനോദവുമായി കൈകോർക്കുന്നു.

2007 ൽ ജപ്പാനിലാണ് മെലഡി റോഡുകളുടെ ആശയം ആദ്യമായി ഉയർന്നുവന്നത്, നിർദ്ദിഷ്ട വേഗതയിൽ വാഹനമോടിച്ചാൽ റോഡ് പ്രതലങ്ങളിലെ ചരിവുകൾക്ക് സംഗീത സ്വരങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് എഞ്ചിനീയർ ഷിസുവോ ഷിനോഡ കണ്ടെത്തിയപ്പോഴാണ്. അതിനുശേഷം, ഹംഗറി, ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്‌സ് തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങൾ സമാനമായ ആകർഷണങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

മുംബൈയിലെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഇപ്പോൾ ലോകമെമ്പാടും അറിയപ്പെടുന്ന അഞ്ചാമത്തെ മെലഡി റോഡായി മാറുന്നു, നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ആദ്യത്തേതും.

മുൻ എംപി രാഹുൽ ഷെവാലെയുടെ ആശയത്തിൽ ഒരുങ്ങിയ ഈ പദ്ധതി, ഹംഗേറിയൻ വിദഗ്ധരുടെ സാങ്കേതിക വൈദഗ്ധ്യത്തോടെ നടപ്പിലാക്കുകയും ബിഎംസി കമ്മീഷൻ ചെയ്യുകയും ചെയ്ത 6.21 കോടി രൂപ കണക്കാക്കിയ ചെലവിൽ നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്തു.
‘ജയ് ഹോ’ എന്ന ഗീതം ദേശസ്‌നേഹം ഉണർത്തുന്നതിനൊപ്പം ദൈനംദിന യാത്രയിൽ ആനന്ദകരമായ ഒരു സ്പർശം നൽകുകയും ചെയ്യുമെന്ന് നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു.

യാത്രാസൗകര്യം സമ്പന്നമാക്കുന്നതിനൊപ്പം സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു
ഒരു സവിശേഷ സംഗീതാനുഭവം നൽകുന്നതിനൊപ്പം, മെലഡി റോഡ് റോഡ് അച്ചടക്കം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പ്രതീക്ഷ പ്രകടിപ്പിച്ചു.