ന്യൂദൽഹി: വിമാനത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമായ ഫ്യൂസലേജ് നിര്മ്മിച്ച് ടാറ്റ അഡ്വാന്സ് ഡ് സിസ്റ്റംസ് ലിമിറ്റഡ്. ബോയിംഗ് കമ്പനിയുമായി ചേര്ന്നാണ് ടാറ്റ ഇന്ത്യയില് സ്വന്തമായി വിമാനത്തിനുള്ള ഫ്യൂസലേജ് നിര്മ്മിച്ചത്. ഇതോടെ ടാറ്റ എയ്റോസ്പേസ് രംഗത്ത് ഒരു പ്രധാന നാഴികക്കല്ല് താണ്ടി എന്ന് മാത്രമല്ല, ആഗോള എയ്റോസ്പേസ് നിര്മ്മത്തിന്റെ ഇന്ത്യ വളരുകയാണെന്ന സൂചനയും ഇത് നല്കുന്നു.
ടാറ്റയുടെ ഹൈദരാബാദ് കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് നിര്മ്മിച്ച ഈ ഫ്യൂസലേജ് ടാറ്റ-ബോയിംഗ് കൂട്ടുകെട്ട് ഇന്ത്യയില് തദ്ദേശീയമായി നിര്മ്മിച്ച 400-ാമത്തെ അപ്പാച്ചെ ഹെലികോപ്റ്റർ ഫ്യൂസ്ലേജ് ആണ്.
എന്താണ് ഫ്യൂസലേജ് ?
ഒരു വിമാനത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഫ്യൂസലേജ്. വിമാനത്തിന്റെ ചിറകുകളും വാലും ഘടിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാനഭാഗമാണ് ഫ്യൂസലേജ്. പൈലറ്റിന്റെ കോക് പിറ്റും യാത്രക്കാര്ക്കുള്ള കാബിനും ലഗേജുകള് സൂക്ഷിക്കുന്ന പിന്നിലെ ഭാഗവും ചേര്ന്നതാണ് ഫ്യൂസലേജ്. അതിസങ്കീര്ണ്ണമായ സാങ്കേതികവിദ്യ ഇതിന് ആവശ്യമാണ്. പൈലറ്റിന്റെ ക്യാബിന് എന്നത് ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങളുടെ ഒരു കേന്ദ്രമാണ്. അതുപോലെ ഒരു വിമാനം പറക്കുമ്പോള് കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം, വിമാനം പറന്നുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോള് വായുവില് സംഭവിക്കുന്ന അന്തരീക്ഷമര്ദ്ദത്തിലെ വ്യതിയാനം, ഫിസിക്കലായ സ്ട്രെസ് എന്നിവയെ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള ശേഷി ഫ്യൂസലേജിന് ഉണ്ടായിരിക്കണം. അതായത് അങ്ങേയറ്റം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒന്നാണ് ഫ്യൂസലേജ് നിര്മ്മാണം എന്നര്ത്ഥം.
ജാവലിന് മിസൈലിന് പിന്നാലെ ഫ്യൂസലേജും
ടാറ്റ അഡ്വാൻസ്ഡ് സിസ്റ്റംസ് ലിമിറ്റഡ് (TASL) ഇന്ത്യയിൽ ജാവലിൻ മിസൈൽ സഹ-ഉൽപ്പാദനം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെയാണ് 400ാമത്തെ ഫ്യൂസലേജ് അപ്പാച്ചെ വിമാനത്തിന് നിര്മ്മിച്ച് കൊടുത്തത്. ഈ ഇരട്ട സംഭവവികാസങ്ങൾ ആഗോള പ്രതിരോധ വിതരണ ശൃംഖലയിൽ ഇന്ത്യയുടെ സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും രാജ്യത്തിന്റെ ദീർഘകാല പ്രതിരോധ നിർമ്മാണ അഭിലാഷങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഹൈദരാബാദ് കേന്ദ്രത്തില് നിന്നും ഫ്യൂസലേജ് പുറത്തിറക്കി
ബോയിംഗും ടാറ്റ അഡ്വാൻസ്ഡ് സിസ്റ്റംസ് ലിമിറ്റഡും സംയുക്തമായി നിർമ്മിച്ച ടാറ്റ ബോയിംഗ് എയ്റോസ്പേസ് ലിമിറ്റഡ് (TBAL), AH-64E അപ്പാച്ചെ ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററിനായുള്ള 400-ാമത് “ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ച” ഫ്യൂസ്ലേജ് ഹൈദരാബാദ് നിർമ്മാണ കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തിറക്കി.
52,000 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ഹൈദരാബാദിലെ ഫാക്ടറിയില് ലോകമെമ്പാടും വിതരണം ചെയ്യാനുള്ള ഫ്യൂസലേജുകള് നിര്മ്മിക്കുകയാണ്. യുഎസ് ആർമിയും ഇന്ത്യയുടെ സായുധ സേനയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്ന അപ്പാച്ചെയുടെ ഫ്യൂസലേജാണ് നിര്മ്മിച്ചതെന്നര്ത്ഥം.
ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഹൈദരാബാദ് കേന്ദ്രത്തില് 750-ലധികം എഞ്ചിനീയർമാരും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരും ജോലി ചെയ്യുന്നു. നൂതന റോബോട്ടിക്സ്, ഓട്ടോമേഷൻ, എയ്റോസ്പേസ് നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
400-ാമത് അപ്പാച്ചെ ഫ്യൂസ്ലേജ് ഡെലിവറി എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണ്?
ആഗോള പ്രതിരോധ പരിപാടികൾക്കായി സങ്കീർണ്ണമായ എയ്റോസ്പേസ് ഘടനകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ ഇന്ത്യയുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന കഴിവ് പ്രകടമാക്കുന്ന ഒന്നാണ് 400ാമത്തെ ഫ്യൂസലേജ് നിര്മ്മാണം. ഹൈദരാബാദിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന അപ്പാച്ചെ ഫ്യൂസ്ലേജുകൾ ബോയിംഗിന്റെ അന്താരാഷ്ട്ര ഉൽപാദന ശൃംഖലയിലേക്കാണ് വിതരണം ചെയ്യുക. ആഗോള പ്രതിരോധ, എയ്റോസ്പേസ് വിതരണ ശൃംഖലകളിലേക്ക് ഇന്ത്യൻ കമ്പനികളുടെ കടന്നുവരവും ഈ നേട്ടം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയുടെ അപ്പാച്ചെ ഫ്ലീറ്റിന് ടാറ്റ ബോയിംഗ് എയ്റോസ്പേസ് പിന്തുണ
ഇന്ത്യ ഇതിനകം തന്നെ അതിന്റെ സൈനിക സേവനങ്ങളിൽ അപ്പാച്ചെ ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ടാറ്റ ബോയിംഗ് സഖ്യം ഇതുവരെ ആറ് അധിക അപ്പാച്ചെ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ 2025 ൽ ഇന്ത്യൻ സൈന്യത്തിന് കൈമാറി.
TASL ജാവലിൻ മിസൈൽ സഹ-നിർമ്മാണ കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചു
മറ്റൊരു സുപ്രധാന സംഭവം, ടാറ്റ അഡ്വാൻസ്ഡ് സിസ്റ്റംസ് ലിമിറ്റഡും ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിനും റേതിയോണും തമ്മില് ജാവലിൻ സംയുക്തമായി നിര്മ്മിക്കാനുള്ള കരാറാണ്. ഇന്ത്യയിൽ ജാവലിൻ മിസൈല് നിര്മ്മിക്കാനാണ് പദ്ധതി.
കമ്പനികൾ പുറത്തിറക്കിയ സംയുക്ത പ്രസ്താവനയിലൂടെയാണ് കരാർ പ്രഖ്യാപിച്ചത്, ഇത് ഇന്ത്യയുടെ പ്രതിരോധ നിർമ്മാണ ലക്ഷ്യങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
TASL പ്രധാന പങ്കാളിയായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു
സാങ്കേതിക വൈദഗ്ധ്യത്തിന്റെയും നിർമ്മാണ ശേഷിയുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഒന്നിലധികം കമ്പനികളുടെ വിലയിരുത്തലിന് ശേഷം ഭാവിയിലെ രാജ്യത്തിനുള്ളിൽ സഹ-നിർമ്മാണത്തിനായി TASL നെ തിരഞ്ഞെടുത്തു.
ഇന്ത്യയുടെ പ്രതിരോധ ഉൽപാദന മുന്നേറ്റം ആക്കം കൂട്ടുന്നു
അപ്പാച്ചെ ഫ്യൂസ്ലേജ് നാഴികക്കല്ലും നിർദ്ദിഷ്ട ജാവലിൻ മിസൈൽ കോ-പ്രൊഡക്ഷൻ പ്രോജക്റ്റും ഇന്ത്യൻ കമ്പനികൾ ഘടക നിർമ്മാണത്തിനപ്പുറം വിപുലമായ പ്രതിരോധ ഉൽപാദനത്തിലേക്കും സംയോജനത്തിലേക്കും എങ്ങനെ നീങ്ങുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയെ ഇന്തോ-പസഫിക് മേഖലയിലെ ഒരു പ്രധാന പ്രതിരോധ ഉൽപാദന കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഘട്ടങ്ങളായി വ്യവസായ വിദഗ്ധർ ഈ സംഭവവികാസങ്ങളെ കാണുന്നു.
