ന്യൂദൽഹി : പ്രതിരോധത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഒരു വിട്ടുവീഴ്ച്ചയുമില്ലാതെ മുന്നോട്ട് പോകുകയാണ് ഇന്ത്യ . റഫേലും, ബ്രഹ്മോസും, അസ്ത്രയുമൊക്കെയായി ലോകത്തിന് മുന്നിൽ കരുത്ത് തെളിയിക്കുകയാണ് ഇന്ത്യ . ഏകദേശം ₹3.25 ലക്ഷം കോടി ചെലവിൽ 114 റാഫേൽ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ വാങ്ങാനുള്ള പദ്ധതി ഏറ്റവും പുതിയ ഉദാഹരണമാണ്.
2035 ആകുമ്പോഴേക്കും ഇന്ത്യയുടെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും വ്യോമാക്രമണങ്ങളിൽ നിന്ന് സുരക്ഷിതമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്ന രാജ്യവ്യാപക വ്യോമ പ്രതിരോധ സംവിധാനം മിഷൻ സുദർശൻ ചക്രത്തിന് കീഴിൽ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണിപ്പോൾ ഇന്ത്യ. ഇതിനായിഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കേന്ദ്ര സർക്കാർ വമ്പൻ നീക്കത്തിന് തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്.
ആറ് മൾട്ടിറോൾ ടാങ്കർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് (എംആർടിടി) വിമാനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിന് അംഗീകാരം നൽകിയിരിക്കുകയാണ് ഇപ്പോൾ സംസ്ഥാന സർക്കാർ . ഈ കരാറിന്റെ ആകെ ചെലവ് 1.1 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറാണ്, അതായത് ഏകദേശം 9,978 കോടി രൂപ. ദീർഘദൂര ദൗത്യങ്ങളിൽ വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന യുദ്ധവിമാനങ്ങൾക്ക് ലാൻഡിംഗ് കൂടാതെ ആകാശത്ത് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ ഈ ടാങ്കർ വിമാനങ്ങൾ പ്രാപ്തമാകും. ഇതോടെ യുദ്ധവിമാനങ്ങളുടെ പോരാട്ടവീര്യം ഉയരും .
യുഎസ്, റഷ്യ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം തന്നെ ഈ മേഖലയിൽ ശക്തമായ കഴിവുകളുണ്ട്. ഇന്ത്യ ഇപ്പോൾ ഈ ഗ്രൂപ്പിൽ ചേരാനുള്ള നീക്കത്തിലാണ്. ഈ കരാർ ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ പ്രവർത്തന ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, ഇന്തോ-പസഫിക് മേഖലയിൽ ഇന്ത്യയുടെ തന്ത്രപരമായ വ്യാപ്തിയും സ്വാധീനവും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇസ്രായേൽ എയ്റോസ്പേസ് ഇൻഡസ്ട്രീസ് (ഐഎഐ) ആണ് ഈ നീക്കത്തിന് നേതൃത്വം നൽകുന്നത്, ഹിന്ദുസ്ഥാൻ എയറോനോട്ടിക്സ് ലിമിറ്റഡും പദ്ധതിയിൽ പ്രധാന പങ്കാളിയാണ്.
ഓരോ MRTT വിമാനത്തിനും രണ്ട് ജനറൽ ഇലക്ട്രിക് CF6-80C2 അല്ലെങ്കിൽ തത്തുല്യമായ ടർബോഫാൻ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കും, ഇത് ഏകദേശം 60,200 പൗണ്ട് (268 കിലോന്യൂട്ടൺ) ത്രസ്റ്റ് നൽകും. വിമാനത്തിന് ഏകദേശം 186,000 കിലോഗ്രാം (186,000 കിലോഗ്രാം) പരമാവധി ടേക്ക് ഓഫ് ഭാരം ഉണ്ടായിരിക്കും.
ഈ വിമാനങ്ങൾക്ക് 72,500 മുതൽ 90,700 കിലോഗ്രാം വരെ ഇന്ധനം കൈമാറാൻ കഴിയും. പരമാവധി മാക് 0.80 (ഏകദേശം 851 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) വേഗതയും 11,000 കിലോമീറ്ററിലധികം ഫെറി റേഞ്ചും ഉള്ള ഇവ നിലവിലുള്ള Il-78 വിമാനങ്ങളേക്കാൾ വളരെ കൂടുതൽ ശേഷിയുള്ളതായിരിക്കും.
