ന്യൂദൽഹി: ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനുകളിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ കാത്തിരിക്കുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് ഇതാ ഒരു സന്തോഷവാർത്ത. ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ 320 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിൽ ഓടിക്കാൻ പാകത്തിൽ പ്രത്യേക റെയിൽ ഇടനാഴി നിർമ്മിക്കുന്നു, ബംഗാളിലേക്ക് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ ഓടിക്കാൻ പോകുന്നു. കേന്ദ്ര റെയിൽ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവിന്റേതാണ് പ്രഖ്യാപനങ്ങൾ.
പശ്ചിമ ബംഗാളിനായി പ്രഖ്യാപിച്ച ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി യുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ഇടനാഴി ദൽഹിയെയും സിലിഗുരിക്കും ഇടയിലാണ്. ലഖ്നൗ, വാരണാസി, പട്ന വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചായിരിക്കും പോക്ക്, അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ”പശ്ചിമ ബംഗാളിലേക്ക് ഒരു ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി വരും. ലഖ്നൗ, വാരണാസി, പട്ന വഴി ദൽഹിയെയും സിലിഗുരിയെയും ഇത് ബന്ധിപ്പിക്കും. ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനിൽ യാത്രയ്ക്ക് ആറ് മണിക്കൂർ മാത്രമേ എടുക്കൂ,” വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു.
കൊൽക്കത്തയിലെ സംസ്ഥാന സെക്രട്ടേറിയറ്റ് നബന്നയിൽ നടന്ന ഒരു സമ്മേളനത്തെ അഭിസംബോധന ചെയ്തുകൊണ്ട് വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു, ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ കമ്മീഷൻ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, സിലിഗുരിയിൽ നിന്ന് ദേശീയ തലസ്ഥാനത്തേക്കുള്ള യാത്രാ സമയം ആറ് മണിക്കൂറായി കുറയും.
യുപിഎ സർക്കാരിന്റെ കീഴിൽ, റെയിൽവേ മന്ത്രി സ്ഥാനം വഹിച്ച മുൻ മുഖ്യമന്ത്രി (മമത ബാനർജി), പശ്ചിമ ബംഗാളിന് 4,000 കോടി രൂപ മാത്രമേ റെയിൽവേയ്ക്ക് ലഭിച്ചിരുന്നുള്ളൂവെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, ഇപ്പോൾ പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ, 2026-27 സാമ്പത്തിക വർഷത്തേക്ക് പശ്ചിമ ബംഗാളിന് 14,205 കോടി രൂപ ലഭിച്ചു.
കൊൽക്കത്ത മെട്രോയ്ക്കായി 60 പുതുതലമുറ ട്രെയിനുകൾ കൊണ്ടുവരും
അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ കൊൽക്കത്ത മെട്രോയ്ക്കായി 60 പുതുതലമുറ ട്രെയിനുകൾ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് റെയിൽവേ മന്ത്രി പ്രഖ്യാപിച്ചു, കൂടാതെ ഇരട്ട എഞ്ചിൻ സർക്കാരിന്റെ കീഴിൽ പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ റെയിൽവേ പദ്ധതികൾക്ക് പുതിയ പ്രചോദനം ലഭിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രത്യാശ പ്രകടിപ്പിച്ചു.
മറ്റ് പല സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കും മുമ്പ് പശ്ചിമ ബംഗാളിന് വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ, അമൃത് ഭാരത് ട്രെയിനുകൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഭാവിയിൽ കൂടുതൽ പദ്ധതികൾ പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്നും റെയിൽവേ മന്ത്രി കൂട്ടിച്ചേർത്തു. മോദി സർക്കാരിന്റെ കീഴിൽ കൊൽക്കത്തയിൽ 45 കിലോമീറ്റർ മെട്രോ ലൈനുകൾ പൂർത്തിയായതായും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
കഴിഞ്ഞ വർഷം നവംബറിൽ, 2027 ആഗസ്തിൽ ഉദ്ഘാടന ഓട്ടത്തിനിടെ ഭാരതത്തിലെ ആദ്യത്തെ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ സൂറത്തിനും ഗുജറാത്തിലെ വാപിക്കും ഇടയിൽ 100 കിലോമീറ്റർ ദൂരം സഞ്ചരിക്കുമെന്ന് അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞിരുന്നു. നേരത്തെ, സൂറത്തിനും ബില്ലിമോറിനും ഇടയിലുള്ള 50 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ ഉദ്ഘാടന ഓട്ടം നടക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞിരുന്നു.
508 കി.മീ ഇടനാഴി
സബർമതിക്കും മുംബൈയ്ക്കും ഇടയിൽ ഭാരതത്തിലെ ആദ്യത്തെ 508 കിലോമീറ്റർ റെയിൽ ഇടനാഴി നിർമ്മിക്കുന്നു.
രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ 508 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള അതിവേഗ റെയിൽ ഇടനാഴി സബർമതിക്കും (അഹമ്മദാബാദ്) മുംബൈക്കും ഇടയിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു, മണിക്കൂറിൽ 320 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ ഓടിക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും, മുഴുവൻ ദൂരവും 2 മണിക്കൂർ 17 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ കടന്നുപോകും.
2017 ൽ ഇതിന്റെ തറക്കല്ലിട്ടു, 2023 ഡിസംബറോടെ മുഴുവൻ പദ്ധതിയും തയ്യാറാകുമെന്ന് ആദ്യം നിർദ്ദേശിച്ചിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലും മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങളും അഭിലാഷ പദ്ധതിയെ വൈകിപ്പിച്ചു.
”ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ, അതിന്റെ ഉദ്ഘാടന ഓട്ടത്തിൽ, ഇപ്പോൾ 2027 ആഗസ്തിൽ സൂറത്തിനും വാപിക്കും ഇടയിൽ 100 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കും. നേരത്തെ, സൂറത്തിനും ബില്ലിമോറയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള 50 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ ഇതേ സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ ഉദ്ഘാടന ഓട്ടം നടത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു,” വൈഷ്ണവ് റെയിൽ ഭവനിൽ മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു.
‘ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ മുംബൈയ്ക്കും അഹമ്മദാബാദിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം 1 മണിക്കൂർ 58 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ പിന്നിടും, നാല് സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിർത്തും. എന്നിരുന്നാലും, 12 സ്റ്റേഷനുകളിലും നിർത്തിയാൽ, മുഴുവൻ ദൂരവും 2 മണിക്കൂർ 17 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ പിന്നിടും,’ അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ഇടനാഴിയിൽ സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം സീമെൻസിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഒരു കൺസോർഷ്യത്തിന് കരാർ നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഈ സംവിധാനം ജാപ്പനീസ് ഷിങ്കൻസെൻ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനിനെ പിന്തുണയ്ക്കില്ലെന്ന് വ്യവസായ വിദഗ്ധർ പറയുന്നു. 250 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഓടാൻ കഴിയുന്ന ഒരു അതിവേഗ ട്രെയിൻ തദ്ദേശീയമായി വികസിപ്പിക്കാൻ മന്ത്രാലയം ഭാരത് എർത്ത് മൂവേഴ്സ് ലിമിറ്റഡിനോട് ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
