രാജ്യത്തിന്റെ പഴകിയ പരമ്പരാഗത അന്തർവാഹിനി കപ്പലുകൾക്ക് കരുത്തുറ്റ ബദൽ ഒരുക്കാൻ കേന്ദ്രസർക്കാർ ആവിഷ്ക്കരിച്ച പദ്ധതിയാണ് പ്രോജക്ട്-75 ഇന്ത്യ. ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയുടെ കഴിവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം അതിന് ഉതകും വിധത്തിൽ മേയ്ക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി അന്തർവാഹിനികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാനും ഇന്ത്യ തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ചൈനയും പാകിസ്ഥാനും ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിൽ തങ്ങളുടെ നാവിക സാന്നിധ്യം വികസിപ്പിക്കുന്ന സമയത്ത് ഇന്തോ-പസഫിക് മേഖലയിലെ സമുദ്ര പ്രതിരോധം ശക്തിപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് പ്രോജക്ട്-75 സംരംഭത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം . മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ സമുദ്ര മേഖലയിൽ തങ്ങളുടെ കപ്പൽശാലകളെ നവീകരിക്കാനും വിശ്വസനീയമായ വിധത്തിൽ കടലിനടിയിലെ പ്രതിരോധം ശക്തിപ്പെടുത്താനുമാണ് ഇന്ത്യയുടെ ശ്രമം.
ഇതിന്റെ ഭാഗമായി, “സ്കോർപീൻ എവോൾവ്ഡ്” എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന നൂതന സ്കോർപീൻ-ക്ലാസ് അന്തർവാഹിനികളാണ് നിലവിൽ നാവികസേനയ്ക്കായി ഇന്ത്യ പരിഗണിക്കുന്നത് . ബ്രഹ്മോസ്-എൻജി സൂപ്പർസോണിക് ക്രൂയിസ് മിസൈലിനായി ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ, വെർട്ടിക്കൽ ലോഞ്ച് സിസ്റ്റംസ് (വിഎൽഎസ്) പോലുള്ള അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഈ അന്തർവാഹിനികളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും.
ഇത് വഴി ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയുടെ പരമ്പരാഗത അന്തർവാഹിനി കപ്പലുകളുടെ സ്റ്റെൽത്ത്, എൻഡ്യൂറൻസ്, സ്ട്രൈക്ക് കഴിവുകൾ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിച്ച് പ്രതിരോധത്തിലും ആക്രമണത്തിലും അവയെ കൂടുതൽ ശക്തമാക്കും. പരമ്പരാഗത ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ കഴിവ് നൽകുന്നതാണ് നൂതന സ്കോർപീൻ അന്തർവാഹിനികളിലെ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ .
ഇത് അന്തർവാഹിനികൾക്ക് ഉപരിതലത്തിലേക്ക് ഉയരാതെ ദീർഘനേരം വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങിയിരിക്കാൻ കരുത്ത് നൽകും.ലംബ വിക്ഷേപണ സംവിധാനത്തിലൂടെ ബ്രഹ്മോസ്-എൻജി മിസൈൽ സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് അന്തർവാഹിനികൾക്ക് കരയിലും കടലിലും ലക്ഷ്യങ്ങൾക്കെതിരെ കൃത്യമായ ആക്രമണങ്ങൾ നടത്താൻ കരുത്ത് നൽകും.തന്ത്രപരമായി, പ്രാദേശിക ഭീഷണികളെ നേരിടുന്നതിൽ ഈ അന്തർവാഹിനികൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും
