ന്യൂദൽഹി: ജൂൺ അല്ലെങ്കിൽ ജൂലൈ മാസത്തോടെ തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിച്ച യുദ്ധവിമാനമായ എൽസിഎ എംകെ2 ന്റെ ആദ്യ പറക്കൽ നടക്കുമെന്ന് പ്രതിരോധ ഗവേഷണ വികസന സംഘടന (ഡിആർഡിഒ) ചെയർപേഴ്സൺ ഡോ. സമീർ.വി.കാമത്ത് സ്ഥിരീകരിച്ചു. പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ രക്ഷാസൂത്ര പോഡ്കാസ്റ്റിൽ സംസാരിക്കവെയാണ് കാമത്ത് ഇക്കാര്യം പറഞ്ഞത്. എൽസിഎ എംകെ2 ന്റെ ആദ്യ പറക്കൽ ഡിആർഡിഒയ്ക്ക് നിർണായക നിമിഷമായിരിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
‘2026 ഞങ്ങൾക്ക് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട വർഷമായിരിക്കും. ജൂൺ- ജൂലൈ മാസങ്ങളിൽ എൽസിഎ എംകെ2 അതിന്റെ ആദ്യ പറക്കൽ നടത്തണം. അതൊരു സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലായിരിക്കും. ഞങ്ങളുടെ ലൈറ്റ് ടാങ്കുകൾക്കായുള്ള ഉപയോക്തൃ പരീക്ഷണങ്ങളും ആരംഭിക്കണം,’ കാമത്ത് പറഞ്ഞു.
ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേന (ഐഎഎഫ്) തദ്ദേശീയമായി വികസിപ്പിച്ച വിമാനം എന്ന നിലയിൽ എൽസിഎ എംകെ2 ന്റെ ആദ്യ പറക്കൽ ഒരു നിർണായക നിമിഷമായിരിക്കും. എൽസിഎ എംകെ2, 4.5 തലമുറ മീഡിയംവെയ്റ്റ് ഫൈറ്റർ (എംഡബ്ല്യുഎഫ്) വിമാനമാണ്, ഇത് ജനറൽ ഇലക്ട്രിക് എഫ് 414ഐഎൻഎസ് 6 എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
എയറോനോട്ടിക്കൽ ഡെവലപ്മെന്റ് ഏജൻസി (എഡിഎ) ഹിന്ദുസ്ഥാൻ എയറോനോട്ടിക്സ് ലിമിറ്റഡുമായി (എച്ച്എഎൽ) ചേർന്ന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എൽസിഎ എംകെ2, ഭാരം കുറഞ്ഞ എൽസിഎ എംകെ1 നും റാഫേൽസ്, സുഖിയോ സു30 എംകെഐകൾ പോലുള്ള ഭാരമേറിയ വിമാനങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള വിടവ് നികത്താൻ സഹായിക്കും. 2029 ഓടെ ഇത് വൻതോതിൽ ഉൽപാദനത്തിലേക്ക് കടക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഈ വർഷം പ്രാലേ മിസൈൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇൻഡക് ഷൻ സാധ്യമാണ്
പോഡ്കാസ്റ്റിൽ, പ്രാലേ മിസൈൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇൻഡക് ഷൻ അതിന്റെ പാതകൾ പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ ഈ വർഷം നടക്കുമെന്ന് ഡിആർഡിഒ ചെയർപേഴ്സൺ പറഞ്ഞു. വ്യത്യസ്ത തരം വാർഹെഡുകൾ വഹിക്കാൻ കഴിവുള്ള തദ്ദേശീയമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സോളിഡ് പ്രൊപ്പല്ലന്റ് ക്വാസിബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലാണ് പ്രാലേ. കഴിഞ്ഞ വർഷം, ഒരേ ലോഞ്ചറിൽ നിന്ന് തുടർച്ചയായി രണ്ട് പ്രാലേ മിസൈലുകളുടെ സാൽവോ വിക്ഷേപണം ഡിആർഡിഒ വിജയകരമായി നടത്തി.
‘ഞങ്ങളുടെ പ്രാലൈ മിസൈൽ സിസ്റ്റം ഉപയോക്തൃ പരീക്ഷണം പൂർത്തിയാക്കി ഇൻഡക്ഷൻ ആരംഭിക്കണം. ഞങ്ങളുടെ ട്രയലുകൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ പോകുന്ന മറ്റ് നിരവധി സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്, ഞങ്ങളുടെ ഉൽപാദന പങ്കാളികൾക്ക് ഓർഡറുകൾ ഇതിനകം നൽകിയിട്ടുള്ള നിരവധി സംവിധാനങ്ങൾ, അവ ഉൾപ്പെടുത്താൻ തുടങ്ങും. അതിനാൽ, 2026 ഞങ്ങൾക്ക് പ്രധാനമാണ്,’ അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഡ്രോണുകൾ, യുഎവികൾ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക
ഡിആർഡിഒ ഈ വർഷം ഡ്രോണുകളിലേക്കും ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനങ്ങളിലേക്കും (യുഎവികൾ) ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമെന്നും കാമത് പറഞ്ഞു. ഏജൻസി ഉയർന്ന ഉയരത്തിലും നീളത്തിലും എൻഡ്യൂറൻസ് ഡ്രോണുകളിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നുണ്ടെന്നും കൗണ്ടർ ഡ്രോൺ സിസ്റ്റങ്ങളിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
‘അതിനാൽ, അടുത്ത പത്തുപതിനഞ്ച് വർഷങ്ങൾ ഈ ആളില്ലാ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളാൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കപ്പെടുമെന്ന് ഡിആർഡിഒ വിശ്വസിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഇപ്പോൾ ചെറിയ ഡ്രോണുകളിലെ വ്യവസായ ശേഷി മികച്ചതാണ്. അതിനാൽ, ഡിആർഡിഒയുടെ ശ്രദ്ധ ഉയർന്ന ഉയരത്തിലും നീളത്തിലും എൻഡ്യൂറൻസ് ഡ്രോണുകളിലേക്ക് മാറിയിരിക്കുന്നു. ഏത് തരത്തിലുള്ള ചെറിയ ഡ്രോണുകളും വ്യവസായ ശേഷിയിലാണ്,’ കാമത്ത് പോഡ്കാസ്റ്റിനിടെ പറഞ്ഞു.
‘2026 ൽ, നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനായി വ്യവസായങ്ങൾ, അക്കാദമിക് മേഖലകൾ, സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾ എന്നിവയുമായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുക എന്നതായിരിക്കും ഞങ്ങളുടെ മുൻഗണന. അതിനാൽ അതായിരിക്കും ഞങ്ങളുടെ (മറ്റ്) പ്രധാന ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രം,’ അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
