സില്‍വര്‍ ലൈന്‍ പദ്ധതി നടത്തിപ്പിലും ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കുന്നതിലും ആശയക്കുഴപ്പം; വ്യക്തത വരുത്താന്‍ തയ്യാറാകാതെ സര്‍ക്കാര്‍

തിരുവനന്തപുരം: സില്‍വര്‍ ലൈന്‍ പദ്ധതിക്കെതിരെ സംസ്ഥാന വ്യാപകമായി പ്രതിഷേധം ഉയരുമ്പോഴും സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാര്‍ കെ റെയിലുമായി മുന്നോട്ട് പോകുന്നത് യാതൊരു വ്യക്തതയും വരുത്താതെ. പദ്ധതിയുടെ വിശദമായ പ്രോജക്ട് റിപ്പോര്‍ട്ടും കെ- റെയിലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട  

വിവരാവകാശ മറുപടിയും തമ്മില്‍ വ്യത്യാസമുണ്ട്. പദ്ധതിക്കായി ഏറ്റെടുക്കേണ്ട ഭൂമിയുടെ കാര്യത്തിലും ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ട്. പദ്ധതിയുമായി മുന്നോട്ട് പോകുമെന്ന് സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാര്‍ ആവര്‍ത്തിക്കുമ്പോഴും ഇത്തരത്തിലുള്ള ആശയക്കുഴപ്പങ്ങളും നീക്കാന്‍ തയ്യാറായിട്ടില്ല.  

കെ റെയില്‍ അലൈന്‍മെന്റിന്റെ സെന്‍ട്രല്‍ ലൈനില്‍ നിന്ന് 30 മീറ്ററിനുള്ളില്‍ എല്ലാ വികസന പ്രവര്‍ത്തനങ്ങളും മരവിപ്പിക്കാനാണ്  സില്‍വര്‍ ലൈനിനായുള്ള വിശദമായ പ്രോജക്ട് റിപ്പോര്‍ട്ടിന്റെ എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് സംഗ്രഹം സര്‍ക്കാരിനെ ഉപദേശിക്കുന്നത്. എന്നാല്‍ അലൈന്‍മെന്റിന് ആവശ്യമായ സുരക്ഷാ മേഖല 20 മീറ്ററാണെന്ന് കെ- റെയില്‍ അടുത്തിടെ നല്‍കിയ വിവരാവകാശ മറുപടിയില്‍ വ്യക്തമാക്കുന്നത്. കൂടാതെ ബഫര്‍ സോണിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യത്തിന് കൃത്യമായ ഉത്തരം അധികൃതര്‍ ഇതുവരെ നല്‍കിയിട്ടില്ല. ഈ വിഷയത്തില്‍ സര്‍ക്കാരിനുള്ളില്‍ തന്നെ വ്യക്തതയില്ല. അലൈന്‍മെന്റ് കടന്നുപോകുന്ന ഘടനയെ ആശ്രയിച്ച് പദ്ധതിക്കായി ഏറ്റെടുക്കേണ്ട ഭൂമിയിലും വ്യത്യാസമുണ്ടാകും. 15 മീറ്റര്‍ മാത്രമേ കൈവഴികള്‍ക്കായി ഏറ്റെടുക്കൂ, അണക്കെട്ടുകള്‍ക്കായി ഇത് 20 മീറ്റര്‍ വേണ്ടിവരും. ഡിപിആറില്‍ തന്നെ  

ഇക്കാര്യം ഒരിടത്ത് 25 മുതല്‍ 40 മീറ്ററും മറ്റൊരിടത്ത് 20 മീറ്ററുമാണ് നല്‍കിയിരിക്കുന്നത്. സുരക്ഷാമേഖലയുടെ ഭൂരിഭാഗവും ഏറ്റെടുക്കുന്ന ഭൂമിയില്‍ ഉള്‍പ്പെടും. സുരക്ഷാ മേഖലയെ 15 മീറ്ററും, അഞ്ച് മീറ്ററുമായി രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി കണക്കാക്കുന്നു. ഒരു ട്രാക്കിന്റെ 15 മീറ്റര്‍ മറ്റൊരു ട്രാക്കിന്റെ മധ്യരേഖയില്‍ നിന്ന് കണക്കാക്കും. അതിനാല്‍ വയഡക്ടുകള്‍ ഒഴികെയുള്ള മിക്ക തരത്തിലുള്ള അലൈന്‍മെന്റുകള്‍ക്കും ഇത് ഏറ്റെടുക്കുന്ന ഭൂമിയില്‍ വരും.  

കണ്‍സ്ട്രക്ഷന്‍ സോണിന്റെ 5 മീറ്ററും എന്‍ഒസി ഉപയോഗിച്ച് നിര്‍മ്മാണം നടത്താന്‍ കഴിയുന്ന മറ്റ് 5 മീറ്ററും ഏറ്റെടുക്കാന്‍ സര്‍ക്കാരിന് പദ്ധതിയില്ല എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഈ 10 മീറ്ററും അലൈന്‍മെന്റിനോട് ചേര്‍ന്നുള്ളതിനാല്‍ ഭൂവുടമയ്‌ക്ക് ഉല്‍പ്പാദനപരമായ ആവശ്യങ്ങള്‍ക്ക് ഇത് ഉപയോഗിക്കാന്‍ പ്രയാസമായേക്കും.  

പദ്ധതി മൂലം ശബ്ദ മലിനീകരണം കൂടുതലായിരിക്കുമെന്നും അതിനാല്‍ വലിയ ബഫര്‍ സോണ്‍ ആവശ്യമാണെന്നും പ്രാഥമിക സാധ്യതാ റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പറയുന്നുണ്ട്. എന്നാല്‍ പദ്ധതി സംബന്ധിച്ച മറ്റ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകളില്‍ ഇതിനെ കുറിച്ച് കാര്യമായി പ്രതിപാദിക്കുന്നില്ല. സാങ്കേതികമായി പദ്ധതിക്ക് വളരെ ശബ്ദമുണ്ടാകും. അതിനാല്‍ ബഫര്‍ സോണ്‍ വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ പാറ്റേണ്‍ പരിഗണിച്ച് കൂടുതല്‍ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കേണ്ടിവരുമെന്നും വിവരാവകാശ റിപ്പോര്‍ട്ടുകളില്‍ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കപ്പെടുന്നുണ്ട്. കേരളത്തിന്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രം പരിഗണിച്ച് പദ്ധതിയുടെ നടത്തിപ്പിനായി കൂടുതല്‍ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കേണ്ടിവന്നേക്കും.